Bentley berikutnya menjadi 500bhp, dua kursi mobil sport listrik ini?

Kabar baik bagi penggemar otomotif Inggris diam, berita buruk bagi Tesla: Bentley sedang menjajaki suatu 500bhp, semua-listrik mobil sport dua tempat duduk. Menurut CEO Wolfgang Durheimer, itu salah satu dari dua pilihan di atas meja untuk perusahaan Crewe ini menawarkan berikutnya, setelah peluncuran segera dari besar Bentayga SUV. 

Durheimer mengumumkan Bentley sedang mengevaluasi "dua model baru yang akan cocok dengan sempurna ke dalam portofolio" - yaitu, bukan menggantikan model yang ada di line-up.

Opsi pertama, kata Durheimer, adalah "salah satu mengambil yang terbaik dari Bentayga, dan membuat kinerja yang ditingkatkan bahkan lebih versi". Itulah X6 bergaya SUV-coupe kami telah memberitahu Anda tentang sebelumnya, Bentayga dengan atap yang lebih rendah dan, kemungkinan besar, bahkan lebih banyak kekuatan dan chassis yang lebih tajam. Sheesh.

Pilihan lainnya? Sebuah versi produksi yang indah Kecepatan 6 mobil sport tersebut, terungkap dalam bentuk konsep di Geneva awal tahun ini. Sekarang kau bicara, Mr Durheimer.

"Respon pelanggan untuk EXP 10 Kecepatan 6 adalah fenomenal, dan kami ingin membangun ini dan mewujudkannya," kata CEO.

"Ini akan menjadi arah yang benar-benar menarik untuk Bentley untuk masuk, dan kita serius mempertimbangkan powertrains alternatif jika ini menjadi kenyataan. Mungkin bahkan penuh listrik. "

Yap, Speed produksi 6 kemungkinan akan datang dalam rasa semua-listrik, dengan Durheimer menggembar-gemborkan output daya '400 ke 500bhp'. Yang akan membentuk bagian dari baru mengumumkan drive VW terhadap daya baterai, dengan Durheimer mengakui skandal emisi baru-baru ini telah membuat listrik pilihan yang lebih menarik dibandingkan dengan bahan bakar konvensional.

 

Sebuah Kecepatan listrik 6 kemungkinan akan meminjam teknologi dari konsep listrik 'Mission E' Porsche: mengharapkan motor listrik pada as roda depan dan belakang, berbagai dunia nyata dekat dengan 300 mil, dan kali mengisi ulang singkat.

"Saya percaya [EV] teknologi sekarang cukup untuk memberikan benar Bentley pengalaman berkendara," kata Durheimer.

Jika Anda tidak siap penuh listrik belum, jangan takut. Bos dikonfirmasi semua-listrik akan hanya salah satu powertrains ditawarkan untuk Kecepatan 6. Pilihan yang sehat dari mesin bensin-berkumur akan ditawarkan, dengan teknologi hybrid kemungkinan juga.

Speed ​​6, jika hijau menyala untuk produksi, akan lebih kecil dan lebih murah daripada Kontinental, dan tetap ketat dua-seater. Harga bisa mulai sekitar £ 120.000. 

Jadi yang hal itu terjadi, Mr Durheimer: yang besar SUV-coupe atau mobil sport dua tempat duduk cantik? Nah, hal itu belum tentu terjadi bahwa satu akan hidup dan satu die: kedua proyek akhirnya bisa membuat jalan mereka ke dalam Bentley line-up, tapi satu akan cepat dilacak untuk mencapai jalan dalam waktu tiga tahun.

Mengingat keberhasilan X6 dan Mercedes GLE Coupe, dan penjualan global memudarnya mobil sport murni, yang kemungkinan membuat Bentley SUV-coupe kasus bisnis yang menarik. Tapi Durheimer juga mengakui itu adalah pertanyaan tentang bagaimana Bentley dianggap sebagai sebuah merek, dan mengakui Speed ​​produksi 6 banding ke petrolhead batinnya.

Read more

Mobil Sistem Listrik Empat Kali Lebih Kuat

Listrik Sistem Empat Kali Lebih Kuat Coming Soon

Kendaraan yang dilengkapi dengan sistem listrik 48 volt lebih kuat akan mulai memukul jalan dalam jumlah yang signifikan dalam waktu dekat. Pergeseran ini akan meningkatkan efisiensi bahan bakar jauh tanpa melanggar bank.

Sistem listrik otomotif saat ini beroperasi pada hanya 12 volt, standar teknologi yang telah banyak digunakan di Amerika sejak sekitar tahun 1960-an. Tapi pasokan Jerman raksasa Kontinental telah bekerja keras pada sistem baru dengan empat kali jus.

Upgrade ini memungkinkan kejenuhan teknologi baru yang hanya di luar jangkauan untuk sistem listrik overtaxed hari ini. Dengan hal-hal seperti power window, back-up kamera, adaptif cruise control dan semua sensor yang daya fitur ini, teknologi 12-volt telah didorong ke batas.

Mengapa 48 Volts?

 

Tapi dengan menggunakan sistem listrik 48 volt tambahan, mobil dapat menerapkan berbagai fitur hemat bahan bakar. Selain memungkinkan fungsi ringan-hibrida termasuk stop / start dan pengereman regeneratif, teknologi ini juga memungkinkan untuk sesuatu yang dikenal sebagai "berlayar," yang jelajah pada kecepatan yang stabil dengan mesin off.

Di luar semua manfaat ini, sistem 48-volt bisa mengizinkan OEM untuk dengan mudah menambahkan dioperasikan secara elektrik minyak, air dan AC pompa, yang selanjutnya akan mengekang konsumsi. Selain itu, mereka juga bisa menambahkan pemanas katalis listrik, yang meningkatkan efisiensi dengan mendapatkan sistem setelah perawatan hingga suhu operasi dalam sekejap sehingga mesin tidak harus menjalankan campuran bahan bakar terlalu kaya saat start-up.

Titik penjualan utama dari 48-volt sistem Eco drive Continental adalah kemampuan untuk memberikan efisiensi yang lebih besar lumayan tanpa biaya atau kompleksitas dari drivetrain hibrida penuh, tapi kemasan manfaat lain. Dr Bernd Mahr, wakil presiden eksekutif listrik unit bisnis kendaraan perusahaan, mengatakan teknologi ini adalah "mudah untuk muat dalam kendaraan standar" karena jumlah minimal komponen yang diperlukan. Ini berarti mobil bisa retrofit menjadi produk yang sudah ada tanpa banyak kesulitan atau mudah memasukkan ke dalam program kendaraan baru.

Mengintegrasikan teknologi 48-volt adalah snap karena hanya ada tiga bagian utama yang diperlukan untuk membuat semuanya bekerja. Ini termasuk baterai kecil, daya converter DC-to-DC dan starter / generator yang terintegrasi, yang dapat digerakkan melalui sabuk di depan mesin atau bahkan direkayasa untuk me-mount dalam transmisi kendaraan.

Selain itu, "Itu baterai kedua bisa dengan mudah dipasang di bawah kursi ... itu baterai yang relatif kecil," kata Mahr, berukuran hanya 0,4 atau 0,5 kWh, meskipun itu bisa lebih besar. Untuk aplikasi 48-volt, kimia lithium-ion mungkin adalah solusi terbaik.

Namun manfaat lain dari teknologi ini adalah bahwa mobil dapat menggunakan kabel listrik yang lebih kecil berdiameter karena sebagai tegangan meningkat, arus listrik bisa berkurang. Hal ini menghemat uang dan massa, seperti kabel tembaga yang tidak perlu menambah berat badan dan biaya.

Dengan semua pembicaraan tentang teknologi listrik baru, penting untuk dicatat sistem 12-volt tidak akan pergi; itu masih di tempat untuk mengoperasikan semua sistem kendaraan yang tersisa, dari kontrol iklim dan kekuasaan jendela, untuk sistem kontrol mesin dan radio.

Dalam dimodifikasi khusus Ford Focus hatchback, insinyur Kontinental mampu meningkatkan efisiensi bahan bakar dengan kekalahan 17 persen di New Eropa rejimen tes Siklus Driving. Itu peningkatan yang sangat besar, dan hasil dunia nyata berjanji untuk menjadi lebih mengesankan. Selain itu, tambahan mereka membuat mobil ini sesuai dengan peraturan emisi Euro 6c super ketat. Ini memancarkan kurang dari 95 gram CO2 per kilometer.

Pasar Ketersediaan

Mahar mengatakan biaya untuk sistem listrik 48 volt lengkap di lingkungan 800 sampai 1.000 euro, yang membuat mereka cukup terjangkau untuk mobil untuk melaksanakan, "Dan itu tanpa dukungan pemerintah," tambahnya. Di beberapa tempat hibrida dan EVS menerima subsidi untuk membantu mereka menjual.

Sistem 48-volt benua akan mencapai pasar Eropa akhir tahun depan. Berkat manfaat berlebihan teknologi ini, perusahaan telah memiliki enam mobil mendaftar, dengan banyak lebih mungkin untuk mengikutinya. Permintaan Bahkan, begitu kuat mereka memperluas produksi untuk menjaga. "Ini adalah jalan curam," kata Mahr, masalah senang memiliki.

Read more

Tips untuk Membantu Anda Tidak Suck at Off-Roading

Lima Tips untuk Membantu Anda Tidak Suck at Off-Roading

 

"Jalan? Di mana kita akan kita tidak perlu jalan, "gurau Dokter Emmett Brown dalam adegan penutupan Kembali ke Masa Depan. Wowing penonton bioskop, ilmuwan eksentrik yang up-nya dilengkapi waktu bepergian DeLorean dengan hardware yang memungkinkannya untuk terbang.

Untungnya, jika Anda memutuskan untuk menjelajah dari jalan beraspal, Anda tidak perlu teknologi boros dan yang belum un-diciptakan seperti itu. Sebuah tangki penuh bahan bakar, mesin yang tidak takut untuk membuat berantakan yang undercarriage dan sedikit akal sehat pergi jauh ketika slogging melalui padang gurun.

Mengemudi dengan kecepatan di arena pacuan kuda adalah kenikmatan tersendiri yang unik, tapi dikalangan off-road bisa menjadi yang paling menyenangkan yang pernah Anda miliki dengan kecepatan berjalan. Jika Anda memutuskan untuk mendapatkan tumpangan Anda kotor, berikut adalah beberapa tips untuk memastikan Anda mendapatkan rumah dengan selamat di akhir hari. 

1. Tahu Batas Rig Anda ini

Hanya karena Anda Honda CR-V memiliki all-wheel drive tidak berarti itu mampu menanggulangi Rubicon Trail seperti mengangkat Jeep Wrangler naik pada ban lumpur. Sangat penting untuk mengetahui batas kemampuan kuda Anda, sehingga Anda tidak terlalu melebihi mereka dan mendapatkan diri Anda terjebak dalam rawa yang serius.

Akal sehat berlaku di sini. Jika jejak diberikan terlihat terlalu sempit, terlalu curam atau terlalu berbatu tidak kesempatan itu; Anda bisa mendapatkan tinggi berpusat atau lebih buruk, perceraian komponen mahal dan diperlukan seperti saluran bahan bakar dan rem dari perut kendaraan Anda.

2. Travel dengan Teman

Saran rasional lain adalah untuk bepergian dengan teman-teman. Dikalangan off-road saja tidak pernah merupakan ide yang baik. Hal bisa terjadi ketika Anda keluar di jalan, hal-hal buruk. Set ekstra tangan dan mata dapat berarti perbedaan antara membuat rumah dan tidur di tempat tidur Anda sendiri malam itu dan hidup seadanya di alam liar sambil menunggu tow sangat mahal. Memiliki spotter untuk membantu Anda mendapatkan lebih dari rintangan sulit bisa sangat berguna.

Tentu saja itu baik untuk berbagi, dan dikalangan off-road dengan sahabat hanya lebih menyenangkan. Juga, pastikan untuk memberitahu orang lain di mana Anda akan dalam kasus, untuk alasan apa pun, Anda tidak kembali ketika Anda seharusnya.

3. Turunkan Lebih Baik

Apakah itu pengangguran, harga gas atau jumlah kali Donald Trump membuka mulutnya, lebih rendah lebih baik. Hal yang sama berlaku tekanan ban ketika aspal berakhir. Terutama dengan karet off-road-grade, itu ide yang baik untuk membiarkan udara keluar sebelum memukul jalan. Praktek ini membuat segalanya lebih mudah bagi dua alasan utama. Satu, itu melembutkan perjalanan dengan memungkinkan dinding samping ban untuk melenturkan lebih, yang baik untuk kedua kendaraan dan penumpangnya. Dua, tekanan rendah memungkinkan ban untuk pegangan medan yang lebih baik karena mereka dapat merusak lebih untuk mencocokkan kontur hambatan.

Namun, penting untuk dicatat Anda tidak harus pergi terlalu rendah. Josh Luka bakar dengan Offroad.com merekomendasikan tinggal di pertengahan ke-tinggi remaja. Ia mengatakan sekitar 18 PSI umumnya aman. Jika Anda membiarkan terlalu banyak udara keluar ada risiko ban akan menarik diri dari tepi, sesuatu yang dikenal sebagai "kehilangan manik-manik." Ini bisa menjadi serempak buruk. Ini juga merupakan alasan yang baik untuk selalu membawa kompresor udara kecil di sepanjang ke atas dari jika sesuatu seperti ini terjadi.

4. Take 'er Mudah

Seiring dengan mengetahui apa kendaraan Anda mampu, itu juga disarankan untuk mengambil mudah sementara dikalangan off-road. Hanya karena Anda punya baru Ford Raptor dengan rakasa ban, angkat suspensi besar dan bagian bawah bodi mobil armor plating, bukan berarti itu tak terkalahkan.

Mengemudi pada kecepatan yang diukur dan memungkinkan suspensi kendaraan untuk melakukan pekerjaan itu dirancang untuk, menyerap gundukan dan dampak sehingga tubuh Anda (dan rig) tidak harus. Jika Anda terus-menerus memukul berhenti benjolan, jika hal-hal yang berderak longgar, jika medan terus berdampak undercarriage, itu taruhan yang aman Anda mengemudi terlalu keras.

5. Bawa Peralatan Pemulihan

Salah satu bit terbaik dari saran sementara dikalangan off-road untuk membawa peralatan pemulihan. Hal-hal sederhana seperti alat kit, beberapa tali atau rantai dan jack dapat membantu Anda melepaskan diri. Membawa kapak atau tangan lihat bersama mungkin bukan ide yang buruk, baik. Jika jejak terlalu ditumbuhi Anda dapat membersihkan jalan.

Tentu saja, jika Anda serius tentang dikalangan off-road dan kendaraan Anda dapat menampung satu, winch adalah fantastis untuk memiliki. Anda bisa melepaskan diri dari hampir mengikat apapun dengan salah satu dari ini. Juga, adalah bijaksana untuk membawa walkie-talkie atau radio CB bersama hanya dalam kasus. Layanan sel dapat tidak ada di padang gurun.

Read more